なんの障害もなくなったBMW 135iクーペ6MT購入計画ですが、あまり欲しいモードをディーラーの営業さんに見せると値引きが難しいと思って、向こうからアプローチがあるのを待ちました。
営業「先日はありがとうございました。135いかがでしょうか？」
自分「なかなかいい個体だよね。前向きに考えてるよ。ガレージ保管で禁煙車かな？」
営業「モールの状況から、ガレージ保管だと思われます。タバコを吸った形跡が全くないので禁煙車と考えています。」
自分「でも48000kmは走りすぎだよね。タイヤもつるつるだし。」
営業「確かに後ろのタイヤは溝が厳しいですね。新品に交換します。」
といった交渉を繰り返し、タイヤ４本を新品に、ナビのマップデータを最新にしてもらいました。
営業「実は先日はお伝えしていなかったのですが、マフラーとブレーキはBMW Performanceに変更してあるんですよ。」
自分 心の中で（えー！！！やったー！ でも平静を装いつつ、）「ふーんそうなんだ。前オーナーは走り好きだったんだね。」
営業「どうですか、基本プレミアムセレクションの車両は値引きがないので、それ以外のところで条件的には頑張ったつもりなんですが。」
自分「そうだね。じゃあお願いしようかな。」
どれどれBMW Performanceのブレーキとマフラーいくらかな？ ネットで調べると 取り付け工賃別で40万円！もします。実質50万円＋タイヤ4本16万円＋ナビ3万円ということは70万円ぐらいの価値。最初350万円は相場より高いと思いましたが、お値打ちに感じました。別途4年までの延長保証と、2年分の点検費用、3年持つコーティングも付けてもらって、希望ナンバーが追加費用で総額400万円弱。以前新車でBMW 318is(E36) 5MTを買った時とほぼ一緒の値段です。だから中古車探しは好きなんです。
納車までの9日間が長すぎる・・・。
